Правила и советы по парусному спорту

В прекрасный летний день на воде может быстро стать тесно. Чтобы обеспечить всем приятный день на воде, существует ряд правил и советов.

Для удобства мы перечислили самые важные моменты, которые необходимо учитывать, когда Вы выходите на воду со своим шлюпом или моторной лодкой.

Какие самые важные правила и советы?

• На фарватере держитесь по возможности правого борта (правой стороны). Также в пределах бетонного канала.
• Своевременно корректируйте курс и скорость своего шлюпа или моторной лодки, когда Вы уступаете дорогу другому судну. Четко показывайте, каким курсом Вы идете, и давайте друг другу пространство для маневра. Не меняйте внезапно курс и скорость.
• Убедитесь, что у Вас хороший круговой обзор, и регулярно смотрите назад.
• Вовремя используйте правильные навигационные огни.
• Будьте внимательны к раздражающим волнам или присасыванию от Вашего шлюпа или моторной лодки. Вовремя снижайте скорость, чтобы предотвратить опасные ситуации и повреждение других судов.
• Ставьте якорь только там, где это безопасно. Не рядом с мостами, шлюзами, рабочими судами с торчащими якорями и посреди фарватера.
• Избегайте ходить по оживленным судоходным маршрутам и держите центр свободным для больших судов.
• Держитесь подальше от рыболовных сетей. Обычно они обозначаются черными или желтыми флажками или знаком с зеленым/белым ромбом. Зеленая сторона обозначает безопасную сторону проезда.
• Сохраняйте мир в природных и жилых зонах.
• Ограничьте чрезмерный шум от радио и других музыкальных систем.
• Не создавайте неудобств для своего окружения.
• Плавайте только там, где это разрешено и безопасно. Плавание в частях водного пути, предназначенных для сквозного движения, вблизи мостов, шлюзов и зон ожидания запрещено
• Для управления быстроходными моторными лодками требуются права. Это все лодки, которые могут двигаться со скоростью более 20 км/ч. Требование лицензии распространяется и на небыстрые парусные лодки длиной более 15 метров.
• Плавайте без алкоголя. Легальное ограничение на воде — 0,5 на милю. Есть проверка, и штрафы высоки!

Каковы неписаные правила?

• При швартовке всегда закрепляйте швартовые лини Вашего шлюпа или моторной лодки под швартовыми линиями уже пришвартованных судов.
• Когда Вы приходите на стоянку рядом с судном, Вы всегда покидаете свое судно как можно тише через переднюю часть соседнего судна.
• В принципе, Вы швартуете свое судно на причале в том же направлении, что и другие корабли, так что все остаются наедине в кормовом кокпите.

Как насчет приоритета?

• Малые суда (короче 20 метров), как правило, должны уступать дорогу большим судам (длиннее 20 метров). Паромы, пассажирские суда, буксиры и толкачи, а также рыболовные суда, находящиеся в эксплуатации, имеют права «больших». Даже если они короче 20 метров. Однако существуют исключения. Например, при плавании в фарватере по правому борту. Более подробную информацию об исключениях Вы найдете в Правилах полиции внутренних водных путей.
• Маломерное судно может попросить о сотрудничестве другое маломерное судно при отходе, повороте, входе или выходе из порта.
• Судно, желающее войти в главный фарватер, должно уступить дорогу судну, плывущему по бетонированному фарватеру по правому борту главного фарватера. Исключение составляет судно, выходящее из забетонированного второстепенного фарватера. В этой ситуации небольшое судно на главном фарватере должно взаимодействовать с большим судном, выходящим из забетонированного второстепенного фарватера.
• Небольшое моторное судно (до 20 метров) должно уступить дорогу небольшому парусному судну (до 20 метров) или гребной лодке, если их курсы пересекаются и ни одно из судов по правому борту не идет под парусами. В этой ситуации большое моторное или большое парусное судно уступает дорогу судну, приближающемуся с правого борта.
• Для небольших моторных судов, если их курсы пересекаются, и ни одно из судов не плывет по правому борту, судно, приближающееся с правого борта, будет иметь право прохода.
• Каждый, кто входит или пересекает главный фарватер из гавани или второстепенного фарватера, или наоборот, должен следить за тем, чтобы другие пользователи фарватера не были вынуждены внезапно и сильно менять свой курс и скорость. Знак B.9 означает, что суда на главном фарватере всегда имеют право прохода.

С какого возраста Вы можете управлять лодкой?

• Быстроходная моторная лодка: 18 лет.
• Моторная лодка, большой корабль и парусник длиной более 7 метров: 16 лет.
• Открытая моторная лодка, которая не может двигаться быстрее 13 км/ч и имеет длину менее 7 метров: 12 лет.
• Парусные лодки короче 7 метров и небольшие гребные лодки: минимальный возраст отсутствует.

Вопросы или замечания?

Если у Вас есть конкретный вопрос или комментарий по поводу правил плавания, Вашего шлюпа или моторной лодки? Это можно сделать через нашу контактную форму.