SSS

Evet. San Marino, Beyaz Liste’de yer alan saygın bir IMO üye ülkesidir ve gemi sicil kaydı, dünya çapında tanınan, saygın ve iyi yapılandırılmış bir Avrupa sicil kaydıdır.

Evet. Ticari bayraklı bir San Marino yatı, yılda en fazla doksan gün süreyle özel amaçlarla da kullanılabilir.

Özel bir gezi yatı için, San Marino’da geçici tescil belgesi genellikle eksiksiz bir dosyanın sunulmasından itibaren yaklaşık iki iş günü içinde düzenlenir.

Beş yıllık bir hizmet paketi satın aldığınız için, destek hizmetleri her beş yılda bir yenilenir. Önemli bir nokta olarak, Kayıt Sertifikası’nın kendisi süresiz olarak geçerliliğini korur.

Evet. San Marino’da kayıtlı bir yat üzerine ipotek tescil edilebilir; bu, krediyle satın alınan gemiler için faydalıdır.

Siz ve sınıflandırma kuruluşu tarafından eksiksiz dosya sunulduktan sonra, San Marino’da tescil işlemi hızlı bir şekilde tamamlanır — genellikle birkaç iş günü içinde.

Evet. San Marino tescili, tekne kiralama (bareboat charter) imkânı sunmaktadır. Kiralama faaliyetinizin tüm yasal gerekliliklere tam olarak uymasını sağlamak amacıyla geçerli koşulları teyit ediyoruz.

San Marino bayrağı altında kayıt yaptırdığınızda, yatınızın Avrupa Birliği’ndeki mevcut KDV ödenmiş statüsü değişmez; kayıt işlemi bu durumu etkilemez.

San Marino, RINA, Bureau Veritas, Lloyd’s Register, DNV ve American Bureau of Shipping dahil olmak üzere başlıca sınıflandırma kuruluşlarını kabul etmektedir. Denetim genellikle yerel olarak gerçekleştirilebilir.

San Marino, çok çeşitli kaptan yeterlilik belgelerini kabul etmektedir. STCW Sözleşmesi’ni onaylamış ülkeler tarafından verilen yeterlilik belgelerinin tümü, herhangi bir uyruk kısıtlaması olmaksızın tanınmaktadır.

Ticari olarak tescil edilmiş bir San Marino yatı için, STCW II/2 Kaptan sertifikası ve STCW ülkelerinden alınan eşdeğer Yeterlilik Sertifikaları kabul edilmektedir.

Temel belgeler, gezi yatı için gerekli olanlarla aynıdır. Ticari tescil, sadece sınıflandırma denetimini ve ticari kullanımla ilgili diğer teknik veya güvenlik belgelerini ekler.

Ticari kullanım amacıyla, yatın boyutuna bakılmaksızın bir ilk denetim zorunludur. Yalnızca 24 metrenin altındaki özel gezi yatları bu denetimden muaftır.

Hayır. Sınıflandırma kuruluşu, dijital dosyanın tamamını doğrudan San Marino makamlarına gönderir; bu nedenle, sörvey raporunu kendiniz iletmenize gerek yoktur.

Ticari amaçla kayıtlı bir Polonya yatı için mürettebat onayıyla ilgili ayrıntılar için ekibimizle iletişime geçin; durumunuza göre tam olarak nelerin gerekli olduğunu size teyit edeceğiz.

Evet. Tekneniz Polonya bayrağı altında kayıtlıysa, bunun için gerekli Polonya AIS ve MMSI telsiz lisansını alabiliriz.

Polonya radyo lisansı almak için, geminin Polonya bayrağı altında kayıtlı olması ve tekne ile radyo ekipmanına ilişkin bilgilerin sunulması gerekmektedir. Başvuru işlemlerini sizin adınıza biz hallediyoruz.

Evet. Birleşik Krallık radyo lisansı, Birleşik Krallık veya Kırmızı Bayrak (Red Ensign) bayrağıyla yapılan tescil ile birlikte kullanılmak üzere düzenlenmiştir. Diğer bayraklar için ise ilgili ulusal radyo lisansını veriyoruz.

Hayır. Birleşik Krallık telsiz lisansını almak için telsiz operatörü sertifikası göstermenize gerek yoktur. Başvuru için sadece geminizin ve gemi sahibinin bilgilerine ihtiyacımız var.

Hayır, bu mümkün değildir. Böyle bir durumda mevcut telsiz ruhsatının silinmesi gerekir. Silindikten sonra yeni sahibi yeni bir UK AIS & MMSI Radyo lisansı için talepte bulunabilir. Yeni numaralar ve yeni bir çağrı işareti sağlanacaktır. Eski numaraların ve çağrı işaretinin muhafaza edilmesi mümkün değildir.

Birleşik Krallık paketi, resmi MMSI numarasını, çağrı işaretinizi ve AIS kaydını içerir; yani DSC telsizini ve AIS’i yasal olarak kullanmak için gereken her şeyi kapsar.

Birleşik Krallık Gemi Radyo Lisansı için yıllık ücret ödenmez. Lisans, verildikten sonra uzun süre geçerliliğini korur; dolayısıyla yıllık yenileme masrafı da yoktur.

Birleşik Krallık radyo lisansı, başvurunuzdan sonraki birkaç iş günü içinde verilir.

Bu hizmet, gemisi Birleşik Krallık veya Kırmızı Bayrak tesciline sahip olan sahiplere sunulmaktadır. Tekneniz farklı bir bayrak altında seyrediyorsa, bunun yerine uygun telsiz lisansını sizin için ayarlayacağız.

Hollanda AIS ve MMSI telsiz lisansı, Hollanda Zeebrief kaydı veya Hollanda pasaportu bulunan tekne sahiplerine verilir. Her ikisi de geçerli değilse, bunun yerine Polonya veya Birleşik Krallık MMSI lisansı ayarlayabiliriz.

Hollanda radyo lisans belgesi, başvurunuzdan itibaren yaklaşık iki hafta içinde verilir.

Evet, Hollanda AIS ve MMSI lisansının mütevazı bir yıllık yönetim ücreti bulunmaktadır. Lisansın geçerliliğini sürdürmek için ihtiyacınız olan her şeyi hizmetimize dahil ediyoruz.

Hollanda paketi, resmi MMSI numarasını, çağrı işaretinizi ve AIS kaydını kapsamaktadır — gemide DSC telsizini ve AIS’i yasal olarak kullanmak için gerekli olan her şey.

Hayır. Hollanda AIS ve MMSI lisansını almak için telsiz operatörü sertifikası sunmanıza gerek yoktur. Başvuru için sadece gemi ve gemi sahibi bilgilerine ihtiyacımız vardır.

Hayır. Hollanda AIS ve MMSI lisansı, gemiye ve gemi sahibine bağlıdır ve yeni bir sahibine devredilemez. Yeni gemi sahibi, yeni bir lisans başvurusunda bulunur; biz de bu işlemi hallederiz.

Kurduğumuz şirketler faal değildir; yani ticaret yapmazlar veya ticari faaliyet yürütmezler. Bu şirketler, yalnızca geminize sahip olmak amacıyla kurulmuştur; bu sayede bakım masrafları ve raporlama yükümlülükleri asgari düzeyde tutulur.

Yıllık masraflar ödenmezse, şirketin yasal statüsü sona erer ve sonunda sicil kaydından silinebilir; bu durum, şirket adına yapılan tüm kayıtları da etkiler. Bunun yaşanmaması için zamanında hatırlatma bildirimleri gönderiyoruz.

Şirketin tasfiyesi oldukça basittir: Sizin adınıza Companies House’a tasfiye talebinde bulunuruz ve şirket sicil kaydından resmen silinir.

Buna gerek yok. Hizmetimizin bir parçası olarak gerekli Birleşik Krallık yasal adresini biz sağlıyoruz; bu sayede bir arkadaşınızın veya akrabanızın adresine başvurmanıza gerek kalmaz.

Sadece asgari düzeyde evrak işlemleri: Faaliyet göstermeyen bir şirket, faaliyet göstermeyen dönem hesaplarını ve yıllık teyit beyanını sunar; ödenecek ticaret vergisi yoktur. Bunların hepsini sizin adınıza hazırlayıp ilgili makamlara sunuyoruz.

Evet, Birleşik Krallık’taki Limited şirketinin yasal gerekliliklere uygun durumda kalmasını sağlayan tek bir yıllık ücret vardır. Bu ücret, yasal adresi, Companies House’a yapılan tüm bildirimleri ve ilgili ücretleri kapsamaktadır; bunun üzerine ödenmesi gereken ek bir ücret yoktur.

Evet. Birleşik Krallık’taki her Limited şirketinin Birleşik Krallık’ta yasal (kayıtlı merkez) bir adresi olması zorunludur. Hizmetimizin bir parçası olarak bu adresi biz sağlıyoruz; dolayısıyla kendinize ait bir adrese ihtiyacınız yoktur.

Evet. Herhangi bir uyrukta olan herkes, bizim aracılığımızla Birleşik Krallık’ta bir Limited şirket kurmak için başvuruda bulunabilir. Bu, uluslararası şirket sahiplerinin Birleşik Krallık’ta Bölüm 1 kaydı yaptırmaları için yaygın ve tamamen yasal bir yoldur.

Birleşik Krallık’ta bir Limited şirketi genellikle yaklaşık iki iş günü içinde kurulur. Şirket Sicili’ndeki tüm kurulum işlemlerini sizin adınıza biz hallediyoruz.

AB bayrağı taşımayan bir yat, geçici giriş kuralları kapsamında genellikle AB sularında en fazla on sekiz ay kalabilir; bu sürenin sonunda yatın bu sulardan ayrılması veya resmi olarak ithal edilmesi gerekir. Kendi ikamet durumunuz bu süreyi etkileyebilir; bu nedenle emin değilseniz bize danışın.

MMSI lisansı için radyo kursu zorunlu değildir. Ancak, bazı ülkelerde VHF telsizini fiilen kullanmak için operatör sertifikası gerekebileceğini unutmayın; sizin durumunuz için geçerli olan kuralları memnuniyetle açıklayabiliriz.

Polonya AIS ve MMSI telsiz lisansı ömür boyu geçerlidir; son kullanma tarihi yoktur ve yıllık yenileme gerektirmez.

Evet, Polonya AIS & MMSI Telsiz Ruhsatını yalnızca Polonya yat kaydınız tamamlandıktan sonra alabilirsiniz. Polonya telsiz ruhsatı talebinde bulunurken Polonya yat kaydını yükleyebilirsiniz.

Polonya’da yapılan denetimler yalnızca belirli gemiler için geçerlidir; bunlar çoğunlukla daha büyük veya ticari amaçla kullanılan tekneleridir. 15 metreye kadar olan çoğu özel gezi yatı için ise herhangi bir denetim zorunluluğu bulunmamaktadır.

Denetim yapılması gereken durumlarda, bu tek seferlik bir zorunluluktur; tekrarlanan bir zorunluluk değildir. Polonya bayrağı altında seyreden özel yatların çoğunda periyodik denetim gerekmemektedir.

Evet. Polonya, herkese açık olan az sayıdaki AB sicil kayıtlarından biridir: AB üyesi olsun ya da olmasın, herhangi bir ülkenin vatandaşı, yerel bir adres veya şirket gerekmeksizin, yalnızca geçerli bir pasaportla kendi adına bir tekne tescil ettirebilir.

Kısıtlamalar asgari düzeydedir. Birleşik Krallık’taki bir Limited şirketinde, standart yaş ve uygunluk kuralları çerçevesinde hemen hemen herkes yönetici olarak görev alabilir. Şirketi kurarken durumunuza ilişkin ayrıntıları teyit ederiz.

Evet. Birleşik Krallık’taki Limited şirketler için kayıtlı ofis ve posta yönlendirme hizmeti sunuyoruz; böylece yazışmalarınız nerede yaşıyor olursanız olun size ulaşır.

Hollanda Zeebrief belgesi için kesin bir maksimum uzunluk sınırı bulunmamaktadır; daha büyük yatlar da kabul edilmektedir. Çok büyük veya ticari gemiler söz konusu olduğunda, ek gereklilikleri önceden teyit etmekteyiz.

Hayır. Birleşik Krallık 1. Bölüm, tam kapsamlı bir ulusal gemi tescil sistemi olduğu için, küçük teknelerden süper yatlara kadar her boyuttaki gemiyi kabul etmektedir.

Polonya tescil sistemi, 24 metreye kadar olan gezi yatlarını kapsamaktadır. Bu uzunluğun üzerindeki gemiler için daha uygun bir bayrak önereceğiz.

Hollanda Zeebrief yönetmeliği, gezi yatları için katı bir donanım kuralı getirmemektedir; ancak kendi güvenliğiniz ve yabancı limanlarda yapılacak kontroller için her zaman uygun güvenlik ekipmanlarını (can yelekleri, işaret fişekleri, yangın söndürücü ve çalışır durumda seyrüsefer ışıkları) yanınızda bulundurmalısınız.

Bayrak ve KDV birbirinden ayrı iki konudur. Bir AB bayrağı altında kayıt yaptırmak tek başına KDV yükümlülüğünü doğurmaz; KDV’nin ödenmesi gerekip gerekmediği, teknenin nerede tutulduğu ve kullanıldığına ve mevcut KDV durumuna bağlıdır. Durumunuzu bize anlatın, size doğru kontrol sürecini gösterelim.

Hollanda Zeebrief’inin geçerlilik süresi sınırsızdır; tekneyi elinizde tuttuğunuz sürece geçerliliğini korur ve yenilenmesi gerekmez.

Birleşik Krallık’ta 1. Kısım kaydı beş yıl geçerlidir ve bu sürenin sonunda kolayca yenilenir. Süresi dolduğunda size hatırlatma yapabilir ve yenileme işlemlerini biz halledebiliriz.

Polonya’daki AB kaydı ömür boyu geçerlidir. Yıllık yenileme zorunluluğu yoktur ve son kullanma tarihi de yoktur.

Evet. Polonya, özel tescilin yanı sıra ticari tescil imkanı da sunmaktadır ve bu, AB’deki en uygun fiyatlı ticari bayraklardan biridir. Ticari dosyalarda bir ilk inceleme gereklidir; bu incelemeyi sizin adınıza biz koordine ediyoruz.

Evet. Çoğu bayrak, kayıt numarasının veya resmi numaranın gemiye kalıcı olarak işaretlenmesini gerektirir. Seçtiğiniz bayrak için tam olarak neyi, nereye yazmanız gerektiğini size bildiririz.

Evet. Geminin adı ve kayıtlı olduğu liman (örneğin San Marino) genellikle gövde veya kıç tarafında açıkça belirtilmelidir. Belgeleriniz düzenlendiğinde, bayrağınızla ilgili kesin şartları size teyit edeceğiz.

Evet. Orijinal tescil belgesini, sigorta belgeniz ve telsiz ruhsatınızla birlikte daima teknede bulundurun. Liman müdürleri ve sahil güvenlik görevlileri düzenli olarak gemi belgelerini talep ederler; bu nedenle bu belgeler evde değil, teknede bulunmalıdır.

Evet. Yeni bir gemi sahibi, gemi adının değiştirilmesi veya teknik bilgilerin güncellenmesi gibi değişiklikler, tescil işleminden sonra da bildirilebilir. Neyin değiştirilmesi gerektiğini bize bildirmeniz yeterlidir; biz de tescil dairesi nezdinde gerekli değişiklik işlemlerini hallederiz.

Evet. Kayıt veya telsiz lisansınızı istediğiniz zaman sonlandırabilirsiniz. Biz sadece kayıt silme işlemini gerçekleştirip gerekli formları geri göndeririz; ardından bir silme belgesi düzenlenir; bu belge, tekneyi satarken veya bayrağını değiştirirken de kullanışlıdır.

Evet ve hayır, Hollanda radyo lisansını her an güncelleyebiliriz. Çoğu zaman güncelleme aynı gün hazır olacaktır. Bize güncelleme talebinde bulunmak için eski ve yeni radyo lisansı ayrıntılarını içeren bir e-posta almamız gerekir. Bir radyo lisansını güncellemek için ek maliyetler vardır. Birleşik Krallık telsiz ruhsatı için sadece ekipman ve acil durum irtibat bilgilerini güncelleyebiliriz. Polonya telsiz ruhsatı için herhangi bir güncelleme yapamıyoruz.

Hollandalı Zeebrief, eğlence amaçlı kullanım için tasarlanmıştır. Gerçek anlamda ticari faaliyetler için genellikle farklı bir bayrak veya yapı daha uygun olur — kiralama planlarınızı bize gönderin, size en uygun yolu önerelim.

Evet. UK Part 1, ticari gemilerin yanı sıra özel yatlar için de geçerlidir ve İngiliz bayrağı, dünya çapındaki kiralama otoriteleri tarafından büyük saygı görmektedir.

Genellikle sigorta yaptırabilirsiniz, ancak sigorta şirketleri tanımlanabilir, kayıtlı bir tekneyi şiddetle tercih ederler – ve çoğu zaman bunu şart koşarlar; ayrıca kayıt yaptırmak risk profilinizi de düşürür. Uygulamada, önce kayıt yaptırmak sigorta işlemlerini daha basit ve daha ucuz hale getirir.

Hayır. Bu süreci bürokrasiyi ortadan kaldırmak amacıyla tasarladık: Belgelerinizi portalımız üzerinden tek seferde yükleyin, formları doldurma, sicil dairesiyle iletişime geçme ve takip işlemlerini biz hallederiz.

Bu, şirketin kayıtlandığı ülkeye göre değişir. Polonya’da yerel adres gerekmez; San Marino’da ise sizin için ayarladığımız bir Yerleşik Temsilci kullanılır; Birleşik Krallık’ta ise 1. Kısım kapsamındaki yerleşik olmayan kişiler, sizin için kurabileceğimiz bir Birleşik Krallık Limited şirketi aracılığıyla kayıt yaptırır. Seçtiğiniz ülkenin gerekliliklerini size her zaman önceden bildiririz.

Hollanda Zeebrief’i almak için mülkiyet belgenizi (satış sözleşmesi veya gemi yapımcısı sertifikası), pasaportunuzun bir kopyasını ve geminin teknik bilgilerini sunmanız gerekir. Tekne daha önce başka bir yerde kayıtlıysa, o sicil kaydından alınan silme belgesi dosyanızı tamamlar.

Birleşik Krallık 1. Bölüm için mülkiyet belgesi, pasaportunuz veya – şirket adına kayıtlı bir tekne olması durumunda – şirket belgeleri ile teknenin teknik ve tonaj bilgileri gereklidir. Yatın daha önce başka bir bayrak altında kayıtlı olması durumunda, silme belgesi gereklidir.

Polonya’da AB kaydı için üç şey gereklidir: mülkiyet belgesi (satış sözleşmesi veya üretici sertifikası), pasaportunuzun bir kopyası ve teknenin teknik bilgileri. Gerekli olan tek şey budur; yerel bir adrese gerek yoktur.

Özel şahıslara ya da şirketlere ait olsun, yelkenli yatlar, motorlu yatlar, katamaranlar, RIB’ler, yüzen evler, jet ski’ler ve kiralık yatlar dahil olmak üzere hemen hemen her tür eğlence ve ticari tekneyi tescil ediyoruz.

Bu Vekaletname, bayrak siciline yapılacak tescil işlemlerini sizin adınıza sunmamıza ve imzalamamıza yetki vermektedir. Bu sayede tüm süreç uzaktan yürütülebilir; dolayısıyla şahsen gelmenize hiç gerek kalmaz.

Evet. Bir şirket, tescilli bir gemiye sahip olabilir. Bu durumda, şirketin kuruluş belgelerini ve şirket adına hareket etmeye yetkili kişinin pasaportunu esas alarak işlemlerimizi yürütürüz.

Evet, ancak tüm bu işlemleri biz hallediyoruz; dolayısıyla sizin takip etmeniz gereken hiçbir şey yok. Faaliyet göstermeyen bir Birleşik Krallık Limited şirketi, yıllık mali tablolarını ve teyit beyanını sunmalı, Birleşik Krallık’ta yasal bir adres bulundurmalı ve olağan dosyalama ücretlerini ödemelidir. Bu masrafların her biri, size gönderdiğimiz tek bir yıllık faturaya dahil edilmiştir; dolayısıyla bunun dışında ek olarak ödenecek bir tutar yoktur.

Evet. İnşaatı devam eden bir gemi için, üreticiyi, gemi sahibini ve gövde ile motorun teknik ayrıntılarını içeren Gemi İnşaat Sertifikası’nı esas alıyoruz. Bu sayede, tekne tamamlanmadan önce tescil işlemlerine başlayabiliyoruz.

Evet, kendi yaptığınız bir tekneye tescil yaptırabilirsiniz. Teknenin size ait olduğuna dair kanıt (inşaat faturaları veya tekne yapımcısının beyanı) ile birlikte gövde ve motorun teknik bilgilerini bize sunmanız yeterlidir; gerisini biz sizin için hallederiz.

Tescilleme, teknenizi yasal olarak tanımlanabilir bir gemi haline getirir: teknenin milliyetini ve sahipliğini kanıtlar, yabancı limanlarda hızlı bir şekilde işlemlerinizi tamamlamanızı sağlar, MMSI telsiz lisansı alabilmeniz için zorunludur ve sigorta işlemlerini ve teknenin yeniden satışını çok daha kolay hale getirir.

Evet. Kayıt belgesi, tekneyi sizinle ilişkilendiren resmi bir belgedir; polis, sigorta şirketleri ve yetkililer, çalınan bir yatı tespit edip sahibine iade etmek için tam da bu belgeye dayanır.

Mikro noktalar, her biri benzersiz bir kod taşıyan ve bir geminin kimliğini doğrulamak amacıyla geminin her yerine uygulanabilen minik işaretlerdir. Tamamen çıkarılması neredeyse imkânsız olduğundan, hırsızlığı önlemeye yardımcı olurlar ve geminin geri kazanılmasını desteklerler.

Fiyatlarımız daha düşük çünkü süreç tamamen dijitaldir, her gün kayıt kurumlarıyla doğrudan çalışıyoruz ve aracılar olmadan yüksek hacimli işlemleri gerçekleştiriyoruz. Bu verimlilik, sabit ve şeffaf bir ücret olarak doğrudan size yansıtılmaktadır.

Evet. Kayıt altına aldığımız bayraklar – Polonya AB bayrağı, San Marino bayrağı, Birleşik Krallık bayrağı ve Hollanda Zeebrief bayrağı – uluslararası düzeyde tanınmakta ve dünya çapındaki limanlarda kabul görmektedir.

Bu, bayrağa göre değişir. Bazı sicil kurumları, belgelerinizde gösterilecek sicil limanını seçmenize izin verirken, diğerleri sabit bir ana liman atar. İşleme başlamadan önce, seçtiğiniz bayrak için hangisinin geçerli olduğunu size bildiririz.

“Ultra Hızlı” seçeneği ile Birleşik Krallık’taki 1. Aşama kaydınız yaklaşık üç iş günü içinde tamamlanır. Standart süreç ise yaklaşık üç ila dört hafta sürer.