Preparar tu yate para navegar
La temperatura está subiendo y el sol ha empezado a brillar de nuevo. Es hora de salir a navegar. Antes de botarla, es importante realizar las comprobaciones necesarias.
Mantenimiento del motor
¿Has hecho ya una revisión a fondo de tu motor antes del invierno? Entonces suele bastar con una simple comprobación. Si el motor no ha funcionado durante mucho tiempo, puede que necesite mantenimiento, por ejemplo. Los filtros deben cambiarse cada año, igual que el aceite del motor. Además, hay algunas piezas que deben revisarse:
- La tensión correcta de la correa trapezoidal
- ¿Hay una correa trapezoidal adicional en el barco?
- Refrigerante
- Nivel de aceite
- Batería
- Marcha atrás
- Olla de algas
Comprobación de los ánodos
Los ánodos se han instalado para evitar que los componentes metálicos de tu embarcación se vean afectados o incluso se desgasten. Al colocarlos, la corrosión galvánica no tiene ninguna posibilidad de afectar al eje de tu hélice, la hélice o el timón. Los ánodos sirven como sistema de sacrificio y atraerán la corrosión galvánica. Revisando los ánodos anualmente y sustituyéndolos si es necesario, puedes estar seguro de que tu eje de hélice, hélice o timón no se verán afectados. ¿Resulta que el ánodo no se sacrifica? Entonces éste no funcionará.
Protege el casco submarino contra algas, conchas y mejillones
Durante la temporada de navegación, las algas, las conchas y los mejillones quieren adherirse rápidamente al casco subacuático de tu balandro o barco a motor. Cuando esto ocurre, el casco subacuático deja de ser liso y tu balandro o barco a motor consume más combustible. Esto se debe a que la embarcación es menos aerodinámica en el agua. El antiincrustante es una pintura subacuática que impide que las algas y las conchas se adhieran al casco subacuático de tu barco. Pintando tu balandro o barco a motor con antiincrustante todos los años, las algas, las conchas y los mejillones no tendrán ninguna oportunidad.
Comprobación del eje de la hélice
Además de las incrustaciones en el casco subacuático, también pueden producirse en el eje de la hélice. Por tanto, antes de que la embarcación entre en el agua, comprueba que esté limpia. También puedes comprobar inmediatamente si no hay demasiado juego en el eje de la hélice.
¿La electricidad sigue bien?
Conectar incorrectamente los equipos electrónicos puede tener enormes consecuencias. Antes de botar la embarcación, es importante comprobar los equipos electrónicos de a bordo para detectar posibles daños. Comprobar la iluminación también es una de las tareas al preparar tu balandro o lancha motora.
Cuerdas listas para navegar
¿No esperas que falten cuerdas o que estén rotas? Comprueba antes de partir si todos los cabos están a bordo. Comprueba si los cabos de amarre, las drizas, las escotas y otros cabos siguen en buen estado. ¿Está todo completo, pero los cabos están muy sucios? Puedes lavarla fácilmente en la lavadora a baja temperatura.
Equipo de seguridad
Si te encuentras en una situación peligrosa, el uso del equipo de seguridad puede ser crucial. Asegúrate siempre de que está en orden. Uno de los equipos de seguridad obligatorios a bordo es un chaleco salvavidas para cada ocupante. Comprueba lo siguiente:
- Puedes comprobar si hay fugas en un chaleco automático bombeándolo con una bomba de bicicleta
- Sustituye el cartucho de gas y la pastilla de sal después de cada uso
- Sustituye una pastilla de sal no utilizada después de 2 años
- Pesa el cartucho para ver si aún contiene gas, sustitúyelo en caso de óxido o daños
- Las costuras pueden perder resistencia, desecha el chaleco salvavidas
- Después de 10 años, los chalecos salvavidas se han vuelto poco fiables, desecha el chaleco salvavidas
Además de los chalecos salvavidas, hay varios equipos de seguridad para utilizar a bordo. Piensa, por ejemplo, en linternas, bengalas y un extintor. Comprueba la fecha de caducidad.
Una lona limpia e impermeable
Sería una pena que la cubierta de tu barco resultara no ser impermeable. El agua acabaría en tu barco y, por supuesto, nadie quiere eso. Puede ser que las costuras de la lona hayan empezado a desgastarse, dejando pasar el agua. Por tanto, comprueba todas las cremalleras, correas y costuras antes de la temporada de navegación. Las costuras pueden acolcharse una milla más. Para volver a impermeabilizar toda la lona, hay varios medios disponibles en las tiendas de deportes náuticos. Realizando el mantenimiento de tu lona, puede durar años más.
Interior limpio
Además de las piezas anteriores, hay más trabajos necesarios para preparar tu barco para navegar. Comprueba todos los armarios y compartimentos de tu barco para ver si hay objetos innecesarios. Si los cojines de tu barco son de tela, a menudo se pueden lavar fácilmente. Esto elimina fácilmente las manchas de, por ejemplo, quemaduras de sol o bebidas derramadas.
Una inscripción válida
Debes estar en posesión de la documentación correcta para entrar en el agua. En el caso de tu embarcación, se trata, por ejemplo, de la matrícula del yate y de una licencia MSSI. ¿Ha caducado alguno de ellos? ¿O incluso los dos? Los Servicios de Matriculación BlueWater se aseguran de que puedas volver al agua con una matrícula válida. Ofrecemos diferentes registros de yates.
Matriculación de embarcaciones polacas
La matrícula de embarcaciones polaca es una de las matrículas de embarcaciones más elegidas dentro de los Servicios de Matriculación BlueWater. Esta variante de registro de embarcaciones goza de muchas ventajas por el precio más económico. Con el registro polaco de embarcaciones puedes estar seguro de que la embarcación se registra correctamente en todo el mundo. A continuación te indicamos algunas de las ventajas del registro polaco de embarcaciones:
- Una matrícula de embarcación disponible para los propietarios de embarcaciones con o sin pasaporte de la UE
- Incluida la preinscripción en un plazo de 2 días laborables
- Validez de por vida, no necesita renovarse
- Sin costes anuales
- Sin impuesto de embarcaciones
- Válido en todo el mundo
- No hay inspección de embarcaciones
Inscripción en el Zeebrief mundial holandés
La matrícula holandesa mundial Zeebrief es la matrícula de embarcación más alta que se puede obtener en Holanda. Esta matrícula otorga a tu barco la nacionalidad oficial holandesa. La matrícula holandesa no es la más ventajosa, pero es una matrícula muy popular entre los propietarios de barcos para navegar, ya que la bandera holandesa es apreciada por las autoridades náuticas de todo el mundo. A continuación se indican algunas ventajas:
- Disponible para propietarios de embarcaciones con y sin pasaporte de la UE
- Válido en todo el mundo y plenamente aceptado por las autoridades náuticas de todo el mundo
- Sin impuesto de embarcaciones
- Costes anuales limitados
- No requiere inspección anual
- Sin restricciones marítimas
- Registro rápido en 4-6 semanas
Matriculación de embarcaciones en la parte 1 del Reino Unido
Con la matrícula de embarcación del Reino Unido, parte 1, enarbolarás la apreciada bandera británica. La matriculación de embarcaciones en el Reino Unido, parte 1, ofrece las siguientes ventajas:
- Disponible para propietarios de embarcaciones con y sin pasaporte de la UE
- Debe renovarse cada 5 años
- Costes anuales limitados
- Válido en todo el mundo
- Registro rápido en 3-4 semanas
- Posibilidad de procedimiento urgente por el que recibirás la matrícula de la embarcación en pocos días
- Sin restricciones en cuanto a la eslora de la embarcación (por tanto, también para embarcaciones de más de 24 metros)
- Puede utilizarse para embarcaciones comerciales
Paquete carta griega
Este paquete de registro de yates comerciales incluye todo lo que necesitas para dirigir tu negocio de alquiler de forma legal y bien organizada, y se basa en el muy popular registro de yates comerciales polaco. Ventajas del registro griego de yates comerciales:
- No pagas ningún impuesto sobre los beneficios de tu empresa de alquiler de yates
- No pagas IVA en la compra / importación de tu yate
- Tipo de IVA reducido para los fletamentos fuera de Grecia – 60% = 9,6% de IVA
- Tipo de IVA reducido para los fletes dentro de Grecia – 50% = 12% de IVA
- Bajo número mínimo de días de alquiler al año para ser aceptado
- Uso privado sin ningún problema
- Gastos de combustible y mantenimiento exentos de IVA
- Número muy limitado de trámites al embarcar – Ningún trámite al desembarcar
- Exención del IVA para amarres, reformas, piezas, instalaciones, etc.
- Certificación flexible para yates de alquiler de más de 12 personas
- No se exige tripulación a los yates de menos de 24 metros
- Basado en el popular registro comercial polaco
Registro de embarcaciones en Gibraltar
La matrícula de embarcación de Gibraltar es una matrícula de embarcación reconocida internacionalmente de la clase más alta y viene con la licencia de radio AIS y MMSI de Gibraltar incluida. Este tipo de matrícula de embarcación puede utilizarse en todo el mundo sin ninguna restricción. Esto significa dentro y fuera de la UE. La matrícula de embarcación de Gibraltar también puede utilizarse para la navegación comercial.
- Bajo protección marítima británica
- Válido en todo el mundo sin restricciones para yates de recreo
- Puede utilizarse para yates comerciales
- No requiere inspección anual
Más información sobre el registro de embarcaciones en Gibraltar
Servicio MMSI y AIS
Para el equipo de radio de tu yate, necesitas una licencia de radio MMSI. Tu embarcación tiene que estar inscrita en el registro MMSI, tras lo cual recibirás un número de identificación único. También es necesario un número AIS y un indicativo único.
Acerca de los Servicios de Registro BlueWater
Ten en cuenta que somos una empresa con experiencia en matriculación de embarcaciones, con un historial de servicio de más de 10 años. Atendemos a clientes de todo el mundo. Si tienes alguna duda, lee los comentarios que nos han hecho llegar nuestros clientes satisfechos.
BlueWater Registration Services es una empresa que ofrece a sus clientes una amplia gama de servicios relacionados con el registro de embarcaciones. Echa un vistazo a las diferentes matriculaciones de yates o al servicio AIS y MMSI. Nuestra actividad principal es el registro de yates y nada más.
No dudes en ponerte en contacto con nosotros. Nuestro personal de servicio estará encantado de ayudarte con cualquier pregunta.
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