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Enregistrement rapide et abordable des navires
Registre des navires de Saint-Marin (SMSR)
Enregistrement rapide et abordable des navires
Registre des navires de Saint-Marin (SMSR)
Le San Marino Ship Register (SMSR), lancé en juillet 2021, devient rapidement un choix de premier ordre pour l’enregistrement des navires et l’administration du pavillon dans la République de Saint-Marin. Membre de l’Organisation maritime internationale (OMI) depuis 2002, Saint-Marin a ratifié toutes les grandes conventions maritimes internationales, ce qui en fait une option fiable et réputée. Si vous recherchez un enregistrement rapide et abordable de votre navire sous un pavillon européen respecté, le SMSR est un excellent choix, avec un enregistrement valable pendant cinq ans.
Pourquoi choisir le registre maritime de Saint-Marin ?
Pourquoi choisir le registre maritime de Saint-Marin ?
Le registre maritime de Saint-Marin est ouvert à un public international pour l’enregistrement des navires de plaisance et des navires commerciaux. Fonctionnant selon les normes les plus strictes, le SMSR garantit une conformité totale avec les réglementations nationales et internationales en matière de sécurité maritime. En outre, le SMSR offre des avantages fiscaux intéressants, des prix compétitifs et des options d’enregistrement flexibles adaptées à différents besoins.
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Caractéristiques principales
Caractéristiques principales
Enregistrement rapide des navires en 48 heures seulement
Des frais et des régimes fiscaux compétitifs
Saint-Marin n'a pas de taxe sur les yachts ni de TVA.
Aucune restriction de nationalité pour les propriétaires ou l'équipage
Enregistrement pour cinq ans sans renouvellement annuel
Disponible pour les navires privés et commerciaux
Certification numérique, assistance mondiale 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, et délais de réponse rapides
La meilleure immatriculation de yacht que nous ayons jamais proposée
Processus d'enregistrement des navires rapide et efficace
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Processus d'enregistrement des navires rapide et efficace
L’immatriculation des navires à Saint-Marin est disponible pour les navires de toutes tailles utilisés à des fins privées ou commerciales. Le SMSR se distingue par la rapidité de sa procédure d’enregistrement provisoire en 48 heures, le faible montant de ses redevances et le peu de formalités administratives qu’il implique. Il s’agit donc d’une excellente option pour ceux qui recherchent une expérience d’enregistrement sans tracas.
Le registre de Saint-Marin respecte également les réglementations fiscales nationales et internationales et travaille en étroite collaboration avec les autorités maritimes. Le fait de figurer sur la liste des pavillons blancs de l’OMI (un statut de premier ordre) signifie que les navires immatriculés sous le pavillon de Saint-Marin sont considérés favorablement par les compagnies d’assurance, les autorités maritimes et des organisations telles que RightShip.
Avantages de l'enregistrement du drapeau saint-marinais
Processus d'enregistrement rapide : Recevez votre inscription provisoire en 48h.
Frais d'enregistrement peu élevés : Les frais commencent à 590 euros pour les navires jusqu'à 10 mètres.
Pas de renouvellement annuel : L'enregistrement est valable pendant cinq ans.
Aucune visite n'est nécessaire : Les navires de moins de 24 mètres utilisés à titre privé n'ont pas besoin d'être inspectés.
Un minimum de paperasserie : Le processus d'enregistrement est rationalisé afin de minimiser la bureaucratie.
Des options commerciales flexibles : Saint-Marin autorise les affrètements sans équipage pour une durée maximale de 84 jours et permet aux propriétaires de passer facilement de l'immatriculation privée à l'immatriculation commerciale.
Société d'enregistrement YACHTING
Combien de temps faut-il pour immatriculer un navire à Saint-Marin ?
Société d'enregistrement YACHTING
Combien de temps faut-il pour immatriculer un navire à Saint-Marin ?
Le registre maritime de Saint-Marin est réputé pour sa rapidité et son efficacité. Vous pouvez vous attendre à recevoir votre enregistrement provisoire de navire en seulement 48 heures. Cet enregistrement temporaire vous sera envoyé par courrier électronique et vous pourrez le télécharger via votre compte en ligne sécurisé. L’enregistrement officiel suivra dans un délai de deux semaines.
Avez-vous besoin d’une étude pour votre yacht ?
Avez-vous besoin d’une étude pour votre yacht ?
Si votre yacht fait moins de 24 mètres et qu’il est utilisé uniquement à des fins privées, il n’est pas nécessaire de procéder à une inspection. Au lieu de cela, vous remplirez un simple formulaire d’auto-évaluation, ce qui accélérera encore le processus.
Coût de l’immatriculation d’un bateau privé à Saint-Marin
L’immatriculation du pavillon de Saint-Marin offre une période de validation de cinq ans à des tarifs très compétitifs, les coûts dépendant de la taille du navire :
Navires jusqu'à 10 mètres
Inscription : 590 euros (valable cinq ans)
Frais de service : 250
Frais obligatoires de l'agent local résident : 150 €/an
Certificat d'enregistrement provisoire
Certificat d'enregistrement permanent.
Licence radio MMSI (en option) : 500 euros
Certificat de sécurité (optionnel) : 600 euros
Navires de 10 à 24 mètres
Enregistrement : 1 600 euros (valable cinq ans)
Frais de service : 250
Frais obligatoires de l'agent local résident : 150 €/an
Certificat d'enregistrement provisoire
Certificat d'enregistrement permanent.
MMSI licence radio
Certificat de sécurité
Votre yacht de plaisance mesure plus de 24 mètres ou il s’agit d’un yacht de location commerciale ?
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Ship Radio Station License for San Marino
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Pour les yachts de plus de 10 mètres, la licence radio MMSI est incluse. Pour les yachts de moins de 10 mètres, la licence MMSI est optionnelle.
Qui peut immatriculer un navire à Saint-Marin ?
Le registre maritime de Saint-Marin est un registre ouvert, ce qui signifie que les propriétaires de navires de toute nationalité peuvent enregistrer leurs bateaux. Il s’agit aussi bien de propriétaires privés que d’entreprises du monde entier. Par exemple, si votre bateau est détenu par une société de droit britannique ou une entité similaire, vous pouvez continuer à utiliser cette structure de propriété tout en enregistrant votre bateau à Saint-Marin.
Si vous n’êtes pas un résident ou une entreprise de Saint-Marin, vous aurez besoin d’un agent résident local comme point de contact. Nous travaillons avec un agent saint-marinais de confiance, dont les honoraires ne s’élèvent qu’à 150 euros par an. L’enregistrement est ainsi possible pour toutes les nationalités et toutes les entreprises.
Enregistrer votre bateau en tant que navire appartenant à une entreprise
Enregistrer votre bateau en tant que navire appartenant à une entreprise
Vous n’avez pas encore d’entreprise ? Pas de problème ! Nous pouvons vous aider à créer une société à responsabilité limitée britannique pour 450 euros, qui pourra alors posséder votre navire. Nous créerons également un acte de vente pour que vous puissiez transférer la propriété à la société.
Comme cette société ne servira qu’à détenir le bateau, vous n’aurez pas à payer d’impôts annuels ni à vous acquitter de formalités administratives. Les frais de renouvellement de l’enregistrement de la société sont minimes.
Documents nécessaires pour l’immatriculation d’un bateau à Saint-Marin
Les documents nécessaires à l’immatriculation d’un bateau à Saint-Marin varient selon que vous l’immatriculez en tant que propriétaire privé ou en tant que société non saint-marinaise. Voici une liste de base :
Pour les propriétaires privés : Passeport
Pour les navires appartenant à une société : certificat de constitution et passeport du demandeur.
Vous devrez également soumettre :
Demande d'enregistrement (traitée par nos soins)
Demande de licence de station radio de navire (traitée par nos soins)
Formulaire de désignation de l'agent résident de Saint-Marin (traité par nos soins)
Procuration, le cas échéant (traitée par nos soins)
Certificat du constructeur ou acte de vente (que vous fournissez)
Manuel du bateau ou certificat de jauge
Certificat de radiation du drapeau précédent, le cas échéant
Documents facultatifs :
Tout acte d'hypothèque sur le navire
Précédent Certificat de tonnage international
Certificat de classe, le cas échéant
Pour les yachts commerciaux ou les navires de plus de 24 mètres, des documents supplémentaires peuvent être exigés. N’hésitez pas à nous demander plus d’informations à ce sujet.
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