Ulteriori informazioni sulle registrazioni negli Stati Uniti

Abbiamo rivolto a W. Vann Burgess, responsabile della Guardia Costiera degli Stati Uniti, alcune domande sulle leggi e i regolamenti relativi alle immatricolazioni negli Stati Uniti. Ci ha detto che è comune che le imbarcazioni registrate negli Stati Uniti navighino solo in acque straniere. Si tratta di una pratica illegale ma molto comune. Per questo motivo, lo considerano un grosso problema.

Il problema

In molti casi queste navi hanno creato problemi di sicurezza per le imbarcazioni battenti bandiera statunitense sia nelle flotte da diporto che in quelle commerciali all’estero. Devi sapere che un’imbarcazione registrata/numerata da uno stato degli Stati Uniti, come il Delaware, è considerata un’imbarcazione battente bandiera statunitense”. Ha dichiarato W. Vann Burgess, Divisione Sicurezza Nautica della Guardia Costiera degli Stati Uniti.

Domande e risposte

1. Se il proprietario di un’imbarcazione è, ad esempio, italiano e l’imbarcazione non entrerà mai nelle acque del Delaware o degli Stati Uniti, è illegale in questo caso navigare con un’immatricolazione del Delaware in acque europee?

Risposta: Sì. Un’imbarcazione può essere registrata/numerata solo nello Stato in cui è principalmente operativa. Per Stato si intende uno Stato degli Stati Uniti e i suoi territori. Per Stato di Principale Operatività si intende lo Stato nelle cui acque l’imbarcazione/il natante viene o verrà utilizzato per la maggior parte dell’anno solare (Titolo 33 Code of Federal Regulations § 173.3). Se l’imbarcazione non viene utilizzata nello Stato che l’ha rilasciata durante l’anno solare, non può essere registrata/numerata da tale Stato. Se un’imbarcazione presenta una richiesta di registrazione/numero statale sapendo che non verrà utilizzata nelle acque dello Stato, allora la richiesta è fraudolenta.

2. È legale utilizzare o possedere una registrazione Delaware in questo caso?

Risposta: No. Tale registrazione è per sua natura fraudolenta e, una volta scoperta, verrà ritirata dallo Stato del Delaware, lasciando l’imbarcazione priva di nazionalità e soggetta alle azioni di qualsiasi governo straniero.

3. Quali sono le regole statunitensi in materia?

Risposta: La regola principale è piuttosto semplice. Lo statuto federale recita al Titolo 46 del Codice degli Stati Uniti §12301. “Numerazione delle imbarcazioni (a) Un’imbarcazione priva di documenti e dotata di macchine di propulsione di qualsiasi tipo deve avere un numero rilasciato dall’autorità competente per il rilascio nello Stato in cui l’imbarcazione viene utilizzata principalmente”. Se un’imbarcazione non viene utilizzata principalmente nelle acque di uno Stato degli Stati Uniti, non può essere registrata/numerata negli Stati Uniti.

In breve

Non è mai stato legale per nessuna imbarcazione essere registrata/numerata da uno Stato degli Stati Uniti se l’imbarcazione non opera principalmente nelle acque di quello Stato. Purtroppo, ci sono agenti senza scrupoli che travisano i fatti ai cittadini stranieri e presentano documenti fraudolenti per trarne profitto. Questa pratica illegale ha portato a un fraintendimento nella Comunità Europea, così come tra i broker di yacht negli Stati Uniti, che questa attività fraudolenta sia legale. Questa attività fraudolenta ha creato preoccupazioni per gli interessi degli Stati Uniti all’estero, come discusso in precedenza. Di conseguenza, gli Stati e la Guardia Costiera degli Stati Uniti hanno intrapreso un’azione di contrasto per limitare queste attività illegali.

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