Uw jacht zeilklaar maken

De temperatuur stijgt en de zon begint weer te schijnen. Tijd om de boot te water te laten. Voordat de boot te water wordt gelaten, is het belangrijk om de nodige controles uit te voeren.

Onderhoud van de motor

Heb je je motor voor de winter al een grote beurt gegeven? Dan is een eenvoudige controle vaak al voldoende. Omdat de motor lange tijd niet heeft gewerkt, kan het zijn dat er bijvoorbeeld onderhoud nodig is. De filters moeten elk jaar worden vervangen, net als de motorolie. Daarnaast zijn er een aantal onderdelen die gecontroleerd moeten worden:

  • De juiste spanning op de V-riem
  • Is er een extra V-snaar op de boot?
  • Koelvloeistof
  • Oliepeil
  • Batterij
  • Achteruitversnelling
  • Zeewier pot

De anodes controleren

Anodes zijn geplaatst om te voorkomen dat metalen onderdelen van je boot worden aangetast of zelfs slijten. Door deze te plaatsen krijgt galvanische corrosie geen kans om je schroefas, schroef of roer aan te tasten. De anodes dienen als opofferingssysteem en zullen de galvanische corrosie aantrekken. Door de anodes jaarlijks te controleren en indien nodig te vervangen, weet je zeker dat je schroefas, schroef of roer niet aangetast worden. Blijkt dat de anode niet wordt opgeofferd? Dan werkt deze niet.

Bescherm het onderwaterschip tegen algen, schelpen en mosselen

Tijdens het vaarseizoen willen algen, schelpen en mosselen zich snel hechten aan het onderwaterschip van je sloep of motorboot. Wanneer dit gebeurt, is het onderwaterschip niet meer glad en verbruikt je sloep of motorboot meer brandstof. Dit komt doordat de boot minder gestroomlijnd door het water gaat. Antifouling is een onderwaterverf die ervoor zorgt dat algen en schelpen geen kans krijgen om zich te hechten aan het onderwaterschip van je sloep. Door je sloep of motorboot elk jaar te verven met antifouling krijgen algen, schelpen en mosselen geen kans.

De schroefas controleren

Naast aangroei op het onderwaterschip kan er ook aangroei plaatsvinden op de schroefas. Controleer daarom voordat de boot te water gaat of deze schoon is. Je kunt dan ook meteen controleren of er niet te veel speling op de schroefas zit.

Is de elektriciteit nog in orde?

Het verkeerd aansluiten van elektronische apparatuur kan enorme gevolgen hebben. Voordat je de boot te water laat, is het belangrijk om de elektronica aan boord te controleren op eventuele schade. Het controleren van de verlichting is ook een van de taken bij het vaarklaar maken van je sloep of motorboot.

Touwen klaar om te zeilen

Zit je niet te wachten op ontbrekende of gebroken touwen? Controleer voor vertrek of al het touwwerk aan boord is. Controleer of landvasten, vallen, schoten en andere touwen nog in goede staat zijn. Alles compleet maar is het touwwerk erg vuil? Je kunt dit gemakkelijk wassen in de wasmachine op een lage temperatuur.

Veiligheidsuitrusting

Als je in een gevaarlijke situatie terechtkomt, kan het gebruik van veiligheidsuitrusting cruciaal zijn. Zorg er altijd voor dat deze in orde is. Een van de verplichte veiligheidsuitrustingen aan boord is een reddingsvest voor elke inzittende. Controleer de volgende zaken:

  • Je kunt een automatisch vest op lekken controleren door het op te pompen met een fietspomp
  • Vervang het gaspatroon en het zouttablet na elk gebruik
  • Vervang een ongebruikt zouttablet na 2 jaar
  • Weeg de cartridge om te zien of er nog gas in zit, vervang de cartridge in geval van roest of schade
  • Het stiksel kan minder sterk worden, gooi het reddingsvest weg
  • Na 10 jaar zijn veiligheidsvesten onbetrouwbaar geworden, gooi het reddingsvest weg

Naast zwemvesten zijn er verschillende veiligheidsuitrustingen voor gebruik aan boord. Denk bijvoorbeeld aan fakkels, vuurpijlen en een brandblusser. Controleer de houdbaarheidsdatum.

Een schoon en waterdicht dekzeil

Het zou zonde zijn als de cover van je boot niet waterdicht blijkt te zijn. Er komt dan water in je boot terecht en dat wil natuurlijk niemand. Het kan zijn dat de naden in het zeil zijn gaan slijten, waardoor er water doorheen komt. Controleer daarom voor het vaarseizoen alle ritsen, riemen en naden. Naden kunnen extra worden doorgestikt. Om het complete zeil weer waterdicht te maken, zijn er verschillende middelen verkrijgbaar bij watersportwinkels. Door onderhoud aan je zeil te plegen, kan het jaren langer mee.

Schoon interieur

Naast de bovenstaande onderdelen zijn er nog meer klusjes die nodig zijn om je boot vaarklaar te maken. Controleer alle kasten en vakken in je boot op overbodige spullen. Als de kussens van je boot van stof zijn, kan dit vaak gemakkelijk gewassen worden. Dit verwijdert gemakkelijk vlekken van bijvoorbeeld zonnebrand of gemorste drankjes.

Een geldige registratie

Je moet in het bezit zijn van de juiste papieren om het water op te mogen. Voor jouw boot is dit bijvoorbeeld de jachtregistratie en een MSSI-licentie. Is een van deze papieren verlopen? Of zelfs allebei? BlueWater Registration Services zorgt ervoor dat je met een geldige registratie weer het water op kunt. Wij bieden verschillende jachtregistraties aan.

Poolse bootregistratie

De Poolse bootregistratie is een van de meest gekozen bootregistraties binnen BlueWater Registration Services. Deze variant van bootregistratie kent vele voordelen voor de meest voordelige prijs. Met de Poolse bootregistratie ben je wereldwijd verzekerd van een correcte bootregistratie. Hieronder staan enkele voordelen van de Poolse bootregistratie:

  • Een bootregistratie beschikbaar voor booteigenaren met of zonder EU-paspoort
  • Inclusief voorregistratie binnen 2 werkdagen
  • Levenslang geldig, hoeft niet te worden verlengd
  • Geen jaarlijkse kosten
  • Geen bootbelasting
  • Wereldwijd geldig
  • Geen bootinspectie

Wereldwijde Zeebrief Registratie

De Nederlandse wereldwijde Zeebrief registratie is de hoogst haalbare bootregistratie in Nederland. Deze bootregistratie geeft je boot de officiële Nederlandse nationaliteit. De Nederlandse bootregistratie is niet de meest voordelige, maar wel een die erg populair is onder booteigenaren om mee te varen, omdat de Nederlandse vlag wordt gewaardeerd door nautische autoriteiten over de hele wereld. Hieronder staan enkele voordelen:

  • Beschikbaar voor booteigenaren met en zonder EU-paspoort
  • Wereldwijd geldig en volledig geaccepteerd door nautische autoriteiten over de hele wereld
  • Geen bootbelasting
  • Beperkte jaarlijkse kosten
  • Geen jaarlijkse inspectie vereist
  • Geen maritieme beperkingen
  • Snelle registratie binnen 4-6 weken

VK deel 1 bootregistratie

Met de UK Part 1 bootregistratie vaart u onder de hoog aangeschreven Britse vlag. De UK part 1 bootregistratie biedt de volgende voordelen:

  • Beschikbaar voor booteigenaren met en zonder EU-paspoort
  • Moet elke 5 jaar worden verlengd
  • Beperkte jaarlijkse kosten
  • Wereldwijd geldig
  • Snelle registratie binnen 3-4 weken
  • Spoedprocedure mogelijk waarbij je de bootregistratie binnen enkele dagen ontvangt
  • Geen beperking op de lengte van de boot (dus ook voor boten langer dan 24 meter)
  • Kan worden gebruikt voor commerciële boten

Grieks charterpakket

Dit registratiepakket voor commerciële jachten bevat alles wat je nodig hebt om je charterbedrijf legaal en goed georganiseerd te runnen en is gebaseerd op de zeer populaire Poolse registratie voor commerciële jachten! Voordelen van de Griekse registratie van commerciële jachten:

  • U betaalt geen winstbelasting over de winst van uw jachtcharterbedrijf
  • U betaalt geen btw op de aankoop/invoer van uw jacht
  • Verlaagd BTW-tarief voor charters buiten Griekenland – 60% = 9,6% BTW
  • Verlaagd BTW-tarief voor charters binnen Griekenland – 50% = 12% BTW
  • Laag minimum aantal charterdagen per jaar voor acceptatie
  • Privégebruik geen enkel probleem
  • Brandstof- en onderhoudskosten BTW-vrij
  • Zeer beperkt aantal formaliteiten bij inscheping – Geen formaliteiten bij ontscheping
  • BTW-vrijstelling voor ligplaatsen, verbouwingen, onderdelen, faciliteiten, enz.
  • Flexibele certificering voor charterjachten van meer dan 12 personen
  • Geen bemanningsverplichting voor jachten onder 24 meter
  • Gebaseerd op de populaire Poolse commerciële registratie

Gibraltar bootregistratie

De Gibraltar bootregistratie is een internationaal erkende bootregistratie van de hoogste klasse en wordt geleverd met de Gibraltar AIS & MMSI radiolicentie. Dit type bootregistratie kan wereldwijd worden gebruikt zonder beperkingen. Dit betekent dus binnen en buiten de EU. De Gibraltar bootregistratie kan ook worden gebruikt voor commerciële vaart.

  • Onder Britse maritieme bescherming
  • Wereldwijd geldig zonder beperkingen voor plezierjachten
  • Kan worden gebruikt voor commerciële jachten
  • Geen jaarlijkse inspectie vereist

Meer informatie over de registratie van boten in Gibraltar

MMSI & AIS service

Voor de radioapparatuur van je jacht heb je een MMSI-radiolicentie nodig. Uw boot moet worden ingevoerd in het MMSI-register, waarna u een uniek identificatienummer krijgt. Een AIS-nummer en een unieke roepnaam zijn ook nodig.

Over BlueWater Registratiediensten

Wij zijn een ervaren bootregistratiebedrijf met een staat van dienst van meer dan 10 jaar. We bedienen klanten van over de hele wereld. Als je twijfels hebt, lees dan de feedback die we van onze tevreden klanten hebben gekregen.

BlueWater Registration Services is een bedrijf dat een breed scala aan diensten aanbiedt aan zijn klanten op het gebied van bootregistratie. Bekijk de verschillende jachtregistraties of AIS & MMSI Service. Onze hoofdactiviteit is jachtregistratie en niets anders.

Neem gerust contact met ons op. Onze servicemedewerkers helpen je graag met al je vragen.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *