VK deel 1 bootregistratie na Brexit
Wat gebeurt er met uw VK deel 1 bootregistratie na de Brexit? Veel booteigenaren maken zich zorgen over de aanstaande verandering. Zal de Brexit gevolgen hebben voor de btw-status van je boot?
UK deel 1 registratie na Brexit
Brexit is een veelbesproken onderwerp. Maar wat betekent de Brexit voor je bootregistratie? Vanaf 1 januari 2021 maakt het Verenigd Koninkrijk geen deel meer uit van Europa. Voor booteigenaren met een van de volgende bootregistraties verandert er niets:
- EU ICP Lichtregistratie
- Nederlandse Wereldwijde Registratie
- Poolse EU-registratie
De Brexit brengt veranderingen met zich mee voor booteigenaren met een Britse deel 1-registratie. Vanaf 1 januari 2021 is de Britse bootregistratie niet langer een EU-registratie. Maar wat betekent dat precies?
De invloed van Brexit op het btw-beheer van je boot?
Zodra het Verenigd Koninkrijk de Europese Unie verlaat, kan dit gevolgen hebben voor uw jacht. Het Verenigd Koninkrijk maakt bijvoorbeeld niet langer deel uit van het Europese BTW-stelsel.
- Jachten die in het VK worden geïmporteerd, kunnen in het vrije verkeer blijven of hun status verliezen na Brexit of na hun eerste overstap naar niet-EU-wateren.
- Jachten met btw betaald volgens het Britse btw-stelsel verliezen mogelijk hun status als btw-plichtige
- Jachten die eigendom zijn van inwoners van het VK kunnen worden gebruikt onder Tijdelijke Invoer binnen de EU
- Jachten die ingezetenen van het VK kopen van scheepswerven in de EU kunnen worden gekocht zonder btw te betalen
- Jachten die eigendom zijn van Britse bedrijven en gebruikt worden voor charteractiviteiten in de EU moeten mogelijk na Brexit opnieuw worden geïmporteerd om hun charteractiviteiten voort te zetten
Naast bovenstaande btw-overwegingen kan het verlies van de EU-status voor boten die onder Britse vlag varen gevolgen hebben voor de exploitatie van de jachten. Een commercieel jacht geregistreerd onder Britse vlag zal na Brexit een andere registratie nodig hebben in verschillende landen zoals Kroatië. De autoriteiten kunnen de Britse deel 1-registratie dan behandelen als een niet-EU-vlag.
De beste oplossing
Om problemen en onzekerheden in de toekomst te voorkomen, is het aan te raden om over te stappen op een EU-vlagregistratie. Voorbeelden zijn de Poolse EU-registratie of de Nederlandse Wereldwijde Zeebriefregistratie. Deze bootregistraties zijn wereldwijd geldig.
Heb je zorgen of vragen? Aarzel dan niet om het ons te vragen. Zelfs als je je boot niet hebt laten registreren door BlueWater Registration Services, helpen we je graag met al je vragen.
Als je al een beslissing hebt genomen en je wilt je bootregistratie wijzigen, dan kun je dat eenvoudig doen door ons online registratieformulier in te vullen. Kies tijdens de bootregistratie voor de populaire Poolse bootregistratie of de zeer gerespecteerde Nederlandse Wereldwijde Zeebrief registratie.
Verleng je bootregistratie voor de Brexit
Als je je bootregistratie wilt verlengen vóór de Brexit, hebben we onze twee beste opties voor je op een rijtje gezet:
- Vraag nu een Poolse bootregistratie aan (vanaf € 475,- tot € 675,-)
- Vraag een Wereldwijde Zeebrief registratie aan
BlueWater Registratie Services voor uw jachtregistratie of MMSI-licentie
Wij zijn een ervaren bootregistratiebedrijf met een staat van dienst van meer dan 10 jaar. We bedienen klanten van over de hele wereld. Als je twijfels hebt, lees dan de feedback die we van onze tevreden klanten hebben gekregen.
BlueWater Registration Services is een bedrijf dat zijn klanten een breed scala aan diensten biedt op het gebied van bootregistratie. Je kunt de meeste diensten, zoals verschillende jachtregistraties, AIS & MMSI Service en nog veel meer, allemaal onder één dak vinden. Onze hoofdactiviteit is jachtregistratie en niets anders.
Neem gerust contact met ons op. Onze servicemedewerkers helpen je graag met al je vragen.
Geef een reactie