Regras e dicas de navegação

Num belo dia de verão, a água pode ficar rapidamente cheia. Para garantir que todos tenham um dia agradável na água, aplica-se uma série de regras e conselhos.

Para maior comodidade, enumerámos os pontos mais importantes para quando fores para a água com o teu saveiro ou barco a motor.

Quais são as regras e dicas mais importantes?

  • No fairway, mantém-te o mais possível a estibordo (lado direito). Mantém-te também dentro do canal de betão.
  • Ajustar atempadamente o rumo e a velocidade do teu saveiro ou lancha quando dás passagem a outro navio. Mostra claramente o rumo que estás a seguir e dá espaço de manobra ao outro. Não mudes subitamente de rumo e de velocidade.
  • Certifica-te de que tens uma boa visibilidade a toda a volta e olha regularmente para trás.
  • Utiliza as luzes de navegação corretas a tempo.
  • Está atento às ondas incómodas ou à sucção do teu saveiro ou da tua lancha. Reduz a velocidade a tempo de evitar situações perigosas e danos noutras embarcações.
  • Ancora apenas onde for seguro. Não fiques perto de pontes, eclusas, barcos de trabalho com âncoras salientes e no meio de um fairway.
  • Evita navegar em rotas marítimas movimentadas e mantém o centro livre para os navios de grande porte.
  • Mantém-te afastado das redes de pesca. Estas estão normalmente assinaladas por bandeiras pretas ou amarelas ou por um sinal com um losango verde/branco. O lado verde indica o lado de passagem segura.
  • Mantém a paz nas zonas naturais e residenciais.
  • Limita o ruído excessivo do rádio e de outros sistemas de música.
  • Não causes incómodo ao teu ambiente.
  • Nadar apenas onde é permitido e seguro. É proibido nadar nas partes da via navegável destinadas ao tráfego de passagem, perto de pontes, eclusas e zonas de espera
  • A carta de condução de barcos é necessária para conduzir barcos a motor rápidos. Trata-se de todos os barcos que podem navegar a mais de 20 km/h. A carta de condução também se aplica a barcos à vela não rápidos com mais de 15 metros de comprimento.
  • Navega sem álcool. O limite legal na água é de 0,5 por milha. Há um controlo e as multas são elevadas!

Quais são as regras não escritas?

  • Ao atracar, prende sempre os cabos de amarração do teu saveiro ou barco a motor por baixo dos cabos de amarração dos navios já atracados.
  • Quando atracas ao lado de um barco, deixas sempre o teu navio o mais silenciosamente possível pela frente do navio adjacente.
  • Em princípio, atracas o teu próprio navio num cais na mesma direção que os outros navios, de modo a que todos mantenham a privacidade no cockpit da popa.

E quanto à prioridade?

  • Os navios pequenos (com menos de 20 metros) devem, em geral, dar prioridade aos navios grandes (com mais de 20 metros). Os ferries, os navios de passageiros, os rebocadores e empurradores e as embarcações de pesca em atividade têm direitos de “grande”. Mesmo que tenham menos de 20 metros. No entanto, existem excepções. Por exemplo, quando navega numa via navegável a estibordo. Encontra mais informações sobre as excepções nos regulamentos da polícia das vias navegáveis interiores.
  • Um navio pequeno pode solicitar a cooperação de outro navio pequeno aquando da partida, da viragem e da entrada ou saída de um porto.
  • Uma embarcação que pretenda entrar na via navegável principal deve dar passagem a uma embarcação que navegue na via navegável betonada a estibordo da via navegável principal. Uma exceção: uma embarcação que saia de uma via navegável secundária betonada. Nesta situação, uma pequena embarcação na via navegável principal deve cooperar com uma grande embarcação que esteja a sair da via navegável secundária betonada.
  • Uma pequena embarcação a motor (até 20 metros) deve dar passagem a uma pequena embarcação à vela (até 20 metros) ou a um barco a remo se os seus rumos se cruzarem e nenhuma das embarcações a estibordo estiver a navegar. Nesta situação, uma grande embarcação a motor ou um grande veleiro dá passagem à embarcação que se aproxima por estibordo.
  • No caso das pequenas embarcações a motor, se os seus percursos se cruzarem e nenhuma das embarcações navegar a estibordo, a embarcação que se aproxima por estibordo tem prioridade.
  • Quem entra ou atravessa uma via navegável principal a partir de um porto ou de uma via navegável secundária, ou vice-versa, deve certificar-se de que os outros utentes da via navegável não são obrigados a alterar bruscamente e em grande escala o seu rumo e velocidade. O sinal B.9 significa que as embarcações que se encontram na via navegável principal têm sempre prioridade.

A partir de que idade podes conduzir um barco?

  • Barco a motor rápido: 18 anos.
  • Barco a motor, navio de grande porte e veleiro com mais de 7 metros: 16 anos.
  • Embarcação a motor aberta que não pode andar a mais de 13 km/h e tem menos de 7 metros: 12 anos.
  • Barcos à vela com menos de 7 metros e pequenos barcos a remos: não há idade mínima.

Perguntas ou observações?

Se tiveres uma pergunta ou um comentário específico sobre as regras de navegação, o teu veleiro ou barco a motor? Podes fazê-lo através do nosso formulário de contacto.

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